“‘铁道兵’，尽管这个兵种已经淹没在历史长河中了，但每次听到这三个字，总让人热血沸腾，由衷地敬意。”由成都传媒集团及旗下成都天府影业有限公司等联合出品的电视剧《一路向前》正在在CCTV-8黄金档首播，该剧以修建中华人民共和国成立后的第一条铁路——成渝铁路为背景，剧集播出后，不少年轻的观众感慨，想不到当年成渝铁路的修得这么难，既有建设工程的复杂，还不时要面对敌人的破坏和骚扰。

《一路向前》播出后，收视一路走高，据酷云EYE实时收视数据显示，这部“四川造”电视剧首播收视率破2%。尽管剧中还未展现成渝铁路复杂艰辛的修建过程，但其前期的准备工作就充满了各种不确定性。

早在1903年，清政府就有修建川汉铁路的计划，而它的西段就是成渝铁路。但由于清政府的无能和列强的干涉，这条铁路一直没有动工。剧中，通过邓小平之口，回顾了这条铁路曾经的波折，“清政府、北洋政府，到后来的国民政府，这个成渝铁路啊，几起几落，修修停停，只听得楼梯响不见人下来啊。”“毛主席说，一旦解放了四川，就一定要先修成渝铁路！”

修铁路，有什么样的矛盾冲突和看点？事实上，在《一路向前》中，充满了悬念和紧张刺激的情节。修铁路，需要找到专业的人才。而这个人才，便是被誉为成渝线活地图的田健老先生，他曾经为勘察线路付出了半辈子的心血，但未能修建的铁路，却深深伤了他的心，暗自发誓再也不过问铁路的事。西南铁路工程局多次邀请田健出山，都被他婉拒。

看到共产党要修铁路，潜伏的敌特也开始蠢蠢欲动。就在解放军先锋连连长罗向前和田健的学生叶岚再次拜访田健时，敌人暗中偷袭，幸亏小战士石头舍身保护，救了田健一命。被感动的田健，终于答应出山。

在后期的剧情中，也有不少惊险刺激的场面，其中，修铁路与“抓特务”始终是故事的两条线。大桥在明处，敌人在暗处。如何反击暗处的敌人，无疑是该剧最烧脑的部分。预告里不断出现的动作场景，紧张惊险的氛围，也让这场大型“敌暗我明”的猫鼠游戏更显波谲云诡。

《一路向前》顾问，曾参加成渝铁路修建的孙贻荪老人就曾回忆，当年的修建非常艰苦，战士们一面筑路，一面剿匪，武器就放在铁路两边，时刻提防着。“白天要架枪，明晃晃的枪。我们刚刚到工地的第三天，正好是1950年的端午节这一天。就是在长江边上，来了一群土匪，黑压压的一片，估计一百多人。土匪不是要抢东西，是要破坏修铁路，扰乱你，不让你干成。”

最终，敌特破坏，没有阻挡铁路向前；自然地质灾害，也没有把罗向前打垮。1952年7月，成渝铁路全线通车。四川没有一寸铁轨的历史被终结了。

红星新闻记者 邱峻峰 编辑 曾琦